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　　古代中國航海文明的見證者

　　泉州港是古代中國人的航海遺產，是中華民族擁抱蔚藍色海洋文明的歷史見證。

　　2021年7月16日，備受關注的聯(lián)合國教科文組織第44屆“世界遺產大會”在中國福州開幕。在眾多項目中，中國的世界遺產申報項目“泉州：宋元中國的世界海洋商貿中心”，成為人們關注的焦點。

　　2016年，國家文物局啟動海上絲綢之路申遺工程，泉州作為牽頭城市，啟動多項文化遺產保護工作。2018年，泉州以“古泉州(刺桐)史跡”項目申報世界遺產，經第42屆世界遺產大會審議，需補充材料。

　　經過更精細的考古發(fā)掘，以及對遺產價值的重新闡釋、對申報項目的認真調整，此次申報的“泉州：宋元中國的世界海洋商貿中心”主題更加鮮明，價值闡述更加清晰完整，遺產點從原來的16處增加到22處，更加豐富，得到專業(yè)人士充分的認可。

　　7月25日，“泉州：宋元中國的世界海洋商貿中心”獲準列入《世界遺產名錄》。這項世界遺產具有怎樣突出的價值呢？

　　開拓海洋、“梯航萬國”的先行者

　　就地理位置而言，泉州具有得天獨厚的航海條件：陸終于斯，海生于斯；季風吹拂，物產豐饒。正因如此，泉州人遣舶祈風向海而生，成為古代中國開拓海洋、“梯航萬國”的先行者。元祐二年(1087年)北宋在泉州設立市舶司，泉州港的航海圖卷由此展開，磅礴發(fā)展乃至成為世界海港城市的杰出代表，在世界航海史上占有重要地位。

　　就城市規(guī)劃與布局形態(tài)而言，泉州古城堪稱海港城市的樣板：港口選址于河海交匯之處，既得交通之便利又可避臺風之侵擾；城市沿河而建，碼頭、街鋪、市場、倉儲依次分布；衙門、官舍、民居、番坊相間錯落。不僅如此，泉州城還依托晉江水系和發(fā)達的陸路交通體系，形成了支撐港口貿易發(fā)展的經濟生態(tài)系統(tǒng)：瓷窯、茶園沿河而建，冶鐵、紡織密集發(fā)展；城內有能工巧匠開設的手工業(yè)作坊，城外則成為商賈云集、番坊密布的市場貿易區(qū)。泉州城內外，金、銀、銅、鐵、錫器的加工一應俱全，乃至有“打鐵街”“打錫街”之名沿用至今，“打鐵街”一名甚至被泉州人帶到了遙遠的馬六甲古城。

　　泉州作為古代中國航海文明的遺產地，全賴其獨特的地理環(huán)境、充滿活力的經濟生態(tài)系統(tǒng)和融入泉州人血液的航?；颍鼜囊粋€側面展示了古代中國人的生存智慧和精神追求。

　　歷史上，由泉州港聯(lián)袂出海的商船，航程遠及于暹羅灣、爪哇海、馬六甲海峽乃至印度洋、波斯灣海域，創(chuàng)造了燦爛農耕文明的中國人，在看似遙不可及的遠洋絕域留下了美麗的帆影。

　　“市場上有堆積如山的香料、寶石、名貴木材、金銀飾品等，即便地中海世界的香料中心亞歷山大港，其香料貿易量尚不及泉州港的十分之一?！边@是馬可·波羅筆下的泉州港。

　　除了馬可·波羅，還有另外兩位可以比肩馬可·波羅的大旅行家——摩洛哥的伊本·白圖泰和中國的汪大淵，他們遠涉重洋完成了從波斯灣到泉州的遠航，汪大淵還往返航行了兩次。兩人分別留下了古典航海時代的不朽之作——《異境奇觀》(中譯本作《伊本·白圖泰游記》)與《島夷志略》。被譽為“東方航海傳奇”的鄭和下西洋(1405—1433年)，也在泉州留下了歷史印記：在泉州靈山，至今屹立著“鄭和行香碑”，記述了鄭和率領當時世界上最大的船隊，浩浩蕩蕩開往波斯灣的史實。

　　海納百川文明薈萃的神奇之地

　　泉州港連接著中國與世界，承載了人類古典航海的歷史記憶，也是“大航?！焙汀暗乩泶蟀l(fā)現(xiàn)”時代以前、具有全球代表性的海洋文化遺產。因此，聯(lián)合國教科文組織和國際古跡遺址理事會在評估中認為，泉州古港具有成為世界遺產所必需的“對全人類具有突出價值”。

　　在這座被刺桐樹掩映的美麗海港，曾經接納了來自東南亞、波斯、阿拉伯、印度、錫蘭乃至地中海世界的使者、商販等。崇拜海神媽祖的“天后宮”、佛教的開元寺、伊斯蘭教的清凈寺、印度教的“番佛寺”，還有源出波斯的摩尼寺、發(fā)端于敘利亞的景教寺以及來自地中海世界的基督教堂，都曾聳立在刺桐城的天際之下，堪稱天然的世界宗教博物館。

　　不同膚色、信仰和語言的族群，在泉州城內可以和諧共處，由此形成了典型的、富有文化多樣性的城市遺產景觀。

　　泉州之于海上絲綢之路，猶如敦煌之于陸上絲綢之路，敘述著人類美好交往的傳說。海上絲綢之路上的古代海港，除了中國的泉州、廣州、寧波、揚州和登州港之外，國外還有很多我們熟悉的古港口，現(xiàn)在大多已經列入世界遺產名錄或候選名單。在這些海上絲綢之路港口城市中，泉州獨具東方神韻，是集茶香古道、千年瓷都和絲綢之國于一體的東方大港，是海納百川、文明薈萃的神奇之地。

　　復原古代海洋貿易的畫卷

　　泉州是一座被后來者發(fā)現(xiàn)、被考古人“發(fā)掘”出來的世界遺產。

　　20世紀20年代，中國學者顧頡剛、張星烺、陳萬里等學者踏訪泉州古城，掀開了研究泉州的序幕。1957年，在夏鼐等考古學家的建議下，泉州人吳文良根據(jù)自己的收集，整理出版了《泉州宗教石刻》，泉州在海外交通史上的重要價值開始得到國內外學術界的關注。

　　資料來源：中國新聞網(wǎng)