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　　地下500年，地上歷三朝。

　　話說(shuō)集寧路古城沉睡地下的這500多年中，中國(guó)大地上發(fā)生了天翻地覆的變化。朱元璋1368年建立明朝后，朱家江山共傳了十六世，歷276年。末代明皇朱由檢是明朝歷史上一位很有作為的皇帝，挺有事業(yè)心，接了他哥哥的班后勵(lì)精圖治，欲挽狂瀾于既倒。但朱由檢是心強(qiáng)命不強(qiáng)，生不逢時(shí)。1644年李自成率農(nóng)民起義軍攻人北京城，朱由檢在煤山歪脖樹(shù)上吊身亡，明朝結(jié)束。明亡后滿人入關(guān)，李自成敗亡。清朝是中國(guó)最后一個(gè)封建王朝，在“康乾盛世”達(dá)到拋物線的頂點(diǎn)后，迅速轉(zhuǎn)入衰落。而與此同時(shí)，在地球的另一邊，歐洲經(jīng)歷了工業(yè)革命，西方列強(qiáng)迅速崛起，亞洲島國(guó)日本也發(fā)生了明治維新。弱肉強(qiáng)食，千古一律。讓我們痛心疾首的近代百年屈辱史上演了。由于清王朝腐敗不堪和資本主義列強(qiáng)侵略的深入，尤其是中日甲午戰(zhàn)爭(zhēng)的失敗，使中國(guó)陷入極度的民族危機(jī)。1911年武昌起義爆發(fā)，1912年亞洲第一個(gè)民主共和國(guó)——中華民國(guó)——宣告成立，清朝滅亡。

　　中華民國(guó)就是集寧路古城遺址“大成至圣文宣王廟學(xué)碑”出土?xí)r所處的朝代。早在《沉寂500多年，集寧路古城何以重現(xiàn)天日》一節(jié)中曾經(jīng)埋下一個(gè)伏筆，說(shuō)：“正是這塊石碑的出土，決定了近代集寧縣的名稱(chēng)，使新老集寧的文明脈絡(luò)天意般地銜接起來(lái)。”那么，近代集寧究竟是如何肇始的？建立于何時(shí)何地呢？

　　近代集寧的誕生，直接受益于20世紀(jì)初中國(guó)西北一條鐵路大動(dòng)脈的修建。

　　一說(shuō)起近代鐵路，大家自然會(huì)想起一個(gè)人，中國(guó)第一代“海歸”代表人物——詹天佑。因?yàn)檎蔡煊釉O(shè)計(jì)并主持修建的京張鐵路，是第一條由我們中國(guó)人自主設(shè)計(jì)和修建的鐵路！

　　1905年5月，清政府批準(zhǔn)修筑京張鐵路，委任詹天佑為總工程師兼會(huì)辦（后升任總辦兼總工程師）。同年9月京張鐵路開(kāi)工，1909年8月建成通車(chē)，歷時(shí)四年。京張鐵路通車(chē)前，清政府決定展修張家口至歸綏（今呼和浩特）段。1911年11月，通車(chē)至陽(yáng)高時(shí)，因武昌起義而停工。于是，這條鐵路未等完工，就“橫跨”了兩朝。

　　民國(guó)成立后，該路續(xù)建，1914年展修至大同。1914年5月，大同至豐鎮(zhèn)段開(kāi)工，1915年9月通車(chē)。1916年京張、張綏兩路合并，改稱(chēng)京綏鐵路。1919年9月豐鎮(zhèn)至蘇集段開(kāi)工，1920年1月建成通車(chē)。

　　1919年京綏鐵路修至蘇集時(shí)，按照既定圖紙，設(shè)計(jì)在今察右前旗平地泉鎮(zhèn)建一個(gè)二等車(chē)站——平地泉火車(chē)站。但就在這節(jié)骨眼兒上，外國(guó)神甫煽動(dòng)當(dāng)?shù)亟堂穹磳?duì)車(chē)站從平地泉經(jīng)過(guò)，鬧騰得挺厲害。教會(huì)出于何種原因反對(duì)修建鐵路，也無(wú)從查證。所以當(dāng)時(shí)的路局也不敢“強(qiáng)征”、“強(qiáng)拆”，決定惹不起躲得起，指示卓資山新工總段另選他址。經(jīng)過(guò)工程技術(shù)人員實(shí)地勘測(cè)，平地泉村北10公里處一個(gè)叫“老鴉嘴”的地方進(jìn)人了勘探人員的視線。這是一個(gè)人煙稀少的小村子，方圓數(shù)里皆為荒野。

　　經(jīng)過(guò)論證和請(qǐng)示，京綏路局工務(wù)處決定正式將平地泉車(chē)站北移老鴉嘴。因站名已備案，不便更改，車(chē)站北移后仍用了“平地泉”站名。

　　從此，“老鴉嘴”的村名被平地泉所取代，而平地泉?jiǎng)t改稱(chēng)為“老平地泉”，以示區(qū)別。

　　當(dāng)時(shí)的新平地泉屬民國(guó)察哈爾特別區(qū)豐鎮(zhèn)縣轄地，為了便于管理，1921年秋，豐鎮(zhèn)縣墾務(wù)局移局平地泉，更名為“平地泉招墾設(shè)治局”，籌備在此設(shè)立縣治。

　　就在此時(shí)，1922年初，黃旗海北岸的巴音塔拉鄉(xiāng)土城子村北邊，發(fā)現(xiàn)了一塊元朝皇慶元年（公元1312年）所立“大成至圣文宣王廟學(xué)碑”，碑上有“集寧總管府達(dá)魯花赤”、“集寧縣達(dá)魯花赤”等立的落款。

　　這一發(fā)現(xiàn)與元史“集寧路倚郭集寧縣”的記載相吻合。倚郭，宋元時(shí)州路治所所在之縣，就是說(shuō)元時(shí)的路級(jí)城市集寧路“路府所在地”在集寧縣。

　　這是一個(gè)重大的發(fā)現(xiàn)，至此，金史中所說(shuō)的集寧縣，元史中所說(shuō)的集寧路究竟在何處的疑云豁然開(kāi)朗。

　　當(dāng)時(shí)平地泉招墾設(shè)治局局長(zhǎng)名叫楊葆初，他認(rèn)為“集寧”曾是金代縣名和元代“路”名，寓“集市安寧”之意，象征著“吉祥安寧”，遂決定將平地泉招墾設(shè)治局改名為“集寧招墾設(shè)治局”，并呈報(bào)核準(zhǔn)。

　　1922年2月，察哈爾實(shí)業(yè)廳正式批準(zhǔn)平地泉招墾設(shè)治局更名為“集寧招墾設(shè)治局”。

　　1924年2月15日，“集寧招墾設(shè)治局”正式改為集寧縣，隸屬察哈爾特別區(qū)。

　　至此，集寧大名再度傳世，近代集寧由此肇始，新老集寧的文明脈絡(luò)天意般地銜接起來(lái)。

　　資料來(lái)源：烏蘭察布市人民政府網(wǎng)